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    <title>ハコスカ！大人気旧車情報館！</title>
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    <docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>
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    <itunes:keywords>ハコスカ,旧車,スカイライン</itunes:keywords>
    
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      <title>ハコスカから時を超え、GTR復活？！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621514.html</link>
      <description>GTRがまた復活します！！ ハコスカから始まったGTRシリーズが、10代目で終了してしまい、後代のスカイラインからは、エンジンも直列6気筒の伝統のRBエンジンでなくなってしまって、ハコスカ時代からの日産ファンの方々が肩を落とされたかと思います。 私もその一人でした。 日産の代表とも言えるスカイラインという車が完全に方向転換してしまったのですからしかたありませんよね。 それからはでかいボディに丸い形になりテールランプまで…。でもそんな状況から心機一転！まったく形は違うという事ですがGTRがまた登場するというビック...</description>
      <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 05:32:27 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ GTR</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの最終型グリルはいかに？！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621513.html</link>
      <description>ハコスカはグリルが違うというだけで、本当にいろんな表情を見せてくれます！ 人それぞれでグリルの趣味もさまざまで、好みもハコスカのこだわりも違います。 そこで、たくさんあるグリルの中から、GTXの追加で今までのハコスカよりもワイルドで、そしてゴージャスさを狙っていたのではないかとも思える最終型に関して、GTRルックなハニカムになり、さらにはピカピカの鼻の穴センターグリルの組み合わせです！ このモデルのグリルも今では入手困難のレアものとなってしまって、なかなか見つからないのですが、意外と中古車屋...</description>
      <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 03:27:08 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ グリル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの46グリルに関して</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621512.html</link>
      <description>ハコスカはグリルが違うというだけで、本当にいろんな表情を見せてくれますね！ 人それぞれで好みもハコスカのこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまです。 そこで、たくさんあるグリルの中から、2ドアモデルが発売されたと同時に変更になった46グリルに関して、通称46(ヨンロク)と呼ばれたこのグリルですが、2ドアは縦桟の途中にメッキが入っていましたが、4ドアは黒一色でした。 数あるグリルの中でも渋めのスタイルから2番人気とも言われていました。 このタイプのグリルは、GT用が入手困難のレアものになってい...</description>
      <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 02:09:52 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ グリル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの45グリルについての雑談</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621511.html</link>
      <description>ハコスカってグリルが違うだけで、本当にいろんな顔をしていますよね！ 人それぞれで好みもハコスカのこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまです。 そこで、たくさんあるグリルの中から、現在、一番人気と言われている45グリルに関して、まだ私が芸術を理解できていなかった頃は、天才バカボンに出てくるキャラクターのホンカンみたいな顔だな~なんて思っていましたが、すっかりオジサンになってからそのグリルの芸術センスが理解できました！！ 現在はレプリカが出ているのですが、とても高価なので、同年代の1500cc、1...</description>
      <pubDate>Wed, 20 Feb 2008 01:54:51 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ グリル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカのかゆいところにラバーソウル！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621510.html</link>
      <description>ハコスカのチューニングと言えばラバーソウル！ 決してロックとかではないですよ！！ ハコスカのことならなんでもござれ！のラバーソウルさんですが、最近ではオークションでもいろいろなパーツを見かけますね！大きいパーツというよりも内装などの小物が多いですが、ハコスカくらいの車ですと、内装がボロボロなことも多いですから、細かい部品をきれいにすればかなり見違えますからね！ ハコスカは内装に木目のような茶色をアクセントとしたカラーですから、そのまわりの黒いパーツが変色したりして色が薄かったりすると、かなりボロく見えてしまいますから...</description>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 04:43:51 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ ラバーソウル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカ専門店のラバーソウル</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621509.html</link>
      <description>ハコスカをチューニングするショップと言えば大阪にある名店のラバーソウルですが、ハコスカを知らない人がラバーソウルと聞くと、ビートルズのアルバムのことかと思われる人も多いかもしれませんね。 といってもかなり昔のアルバムですから知っている人は年配の人になると思うのですが･･･。 旧車の世界では超有名で、ハコスカフリークの方々からすれば聖域みたいなところだと言えます。 公式レースに昔から参戦していたショップなだけあって作り込みは相当なものですね。レースでは負けなしと言われてるほどです。 しかもハコスカのプラモデルにはラバーソウルモデルも登場するという...</description>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 03:28:29 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ ラバーソウル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの44グリルの特徴</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621508.html</link>
      <description>ハコスカってグリルが違うだけで、本当にいろんな顔をしていますよね！ 人それぞれで好みもハコスカのこだわりも違い、グリルの趣味もさまざまです。 そこで、たくさんあるグリルの中から、44グリルに関してですが、43年の9月から44年の9月の間で生産されたモデルですね。 ライトの周りにレンズ風のガラスを入れるなど、とても凝った作りのグリルになっています。 ここまでするのにはかなりコストがかかっていると思われます！さすが日産が総力を注ぎこんで作り上げたハコスカですね！ ウィンカーにもメッキ縁取りが付いて...</description>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 02:13:55 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ グリル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>あなたのハコスカグリルはどんな顔？？？</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621507.html</link>
      <description>ハコスカはグリル違いで顔の表情が本当にたくさんありますよね。 人によっては、好みも全然違いますから、それがまた特別に愛着がわく理由とも言えます。 基本的にはハコスカをGTR仕様にするのが定番となってしまい、残念なことに、オリジナルの顔をしているハコスカは本当に少ないと言えますね。 しかしながら、面白いことに、ハコスカは同じグリルでも１台１台が微妙に違った表情をしているから面白いですよね！古い車だからと言ってしまえばそれまでなんですが、大切に可愛がってもらっているハコスカと、荒っぽく扱われたハ...</description>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 01:58:42 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ グリル</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカにかける思いと部品の選び方</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621506.html</link>
      <description>ハコスカ、ヨタハチ、エスロク、エスハチ、ベレＧ、パブリカ・・・。どれもマニアがこよなく愛する旧車たちですね。高度経済成長期に次々と登場した大衆車や、その走りに無限の可能性を感じさせてくれたレーシングカー。絶版となった現在でも世代を魅了してやまない旧車たち。。。私も旧車、とくにハコスカに魅せられた中の一人です。ハコスカをはじめとする絶版車はオーナーが思い入れで乗るクルマです。１台１台がそれぞれ個性を持っており、誰でも簡単に運転できるというようなものではありません。乗り手がクルマと真剣に...</description>
      <pubDate>Mon, 18 Feb 2008 04:25:25 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 部品</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカ壁紙の収集は休止です！！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621505.html</link>
      <description>ハコスカの壁紙の収集をひとまず休止することにしました。 なぜかというと、かなり視力が下がってしまったから･･･。以前にも増してパソコンを見る時間が長くなり、おまけに画像を凝視することを繰りかえしていた為です。 かなりショックです! ですから少しハコスカの画像集めは辞めて、ゆっくり時間をかけて画像整理をすることにしました！ もちろん目が悪くならないようにテレビでも見るかのように壁紙を整理しています。 ハコスカの壁紙を歴代の順番に並べてみたり、おなじ部類の壁紙をフォルダごとに分けたりエンジョイ...</description>
      <pubDate>Mon, 18 Feb 2008 03:09:44 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 壁紙</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの部品選びに知識は必要不可欠！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621504.html</link>
      <description>ハコスカなどの旧車って部品を揃えるのはすごく大変だし苦労しますよね。そのために、これから旧車を買おうと思っている人は躊躇してしまうのではないでしょうか。でも、全く部品が手に入らないわけではありません。その中でまだ部品が手に入りやすいといったら、ハコスカでしょうか。チューニングメーカーもエンジン部品を出してますし、エンジン自体も旧車に強い店であれば中古で置いているところもあったりします。でも、日産ディーラーで純正の部品を見つけるのは難しいと思われます。ハコスカの部品を揃えるために必死に探し回る、というの...</description>
      <pubDate>Mon, 18 Feb 2008 02:56:31 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 部品</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>私のハコスカ壁紙の旅</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621503.html</link>
      <description>ハコスカに出会ってからもう何年経つでしょうか。 たくさんのハコスカを見てきましたし、目の前でハコスカが壊れるのも見てきました。 たくさんの壁紙も見てきました。特に壁紙はかなりの数ですね…。 私は、日産の車しか乗ったこと無いので、評論家のような比べ方やレーシングドライバーのような評価などはできませんがハコスカには自信があります。GTRも少しだけ自身があります！(笑) もう何でも聞いてくれ！というくらいに自信があります！といっても、すべて壁紙に関してのことなんですけどね！！ この壁紙集めはホントにハマってしまいまして！ごはんも食べずに夢中になることもしばしばです。 今探しているのは海外で撮られたハコスカの壁紙です。 R...</description>
      <pubDate>Mon, 18 Feb 2008 01:46:56 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 壁紙</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカの壁紙マニア？</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621502.html</link>
      <description>車が好きで始めた壁紙収集はつきることがありませんね。 いままでにハコスカやGTRの壁紙を何千枚、何万枚と集めてきたでしょうか。 そのたくさんの壁紙で多いのは、やはりハコスカ！そしてGTRシリーズですね。 スカイラインの歴史はとても古いですから、壁紙を集めているだけでもかなり詳しくなってきます。 GTRに関してはかなり見てきたので、この画像はあのサイトにあるな~というように画像がある場所までもわかってしまっている状態です。かなりのハコスカ好きとしかいいようがありません。 GTRの画像が一番多いと思うのですが、GTRは国内販売専用車なのでそのほとんどが国内の風景が...</description>
      <pubDate>Sun, 17 Feb 2008 04:26:52 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 壁紙</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカ部品の神様！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621501.html</link>
      <description>「あなたの必要なパーツ創ります。」というキャッチフレーズとともに有名なハコスカＧＴ－Ｒオーナーの黒田さんがハコスカやケンメリの部品を自主製作する会社(ファインパーツ 職人かたぎ事業部）を立ち上げました。ファインパーツの社員一同は、レース活動をはじめ、ハコスカ及び旧車の繁栄を心から願っていましたが、ある時、部品の供給がままならない物があることを知り、自ら製作をしなければハコスカをはじめとした旧車が追い込まれていく現状に気が付きました。旧車をもっと思う存分走らせたいのに、そのため必要な部品がなかなか手に入らない。逆にどんどんなくなっていってしまう…ファインパーツは、そんな方や旧車の状況を黙って指をくわえたま...</description>
      <pubDate>Sun, 17 Feb 2008 03:16:47 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 部品</category>
      <author>kumanomi</author>
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      <title>ハコスカも新型GTRも壁紙が欲しい！</title>
      <link>http://hakosuka.agaitandy.com/article/10621500.html</link>
      <description>壁紙さがしに夢中です。ハコスカの壁紙が一番カッコイイのですが、ほかの歴代スカイラインもやっぱり好きです。 ハコスカはやっぱりワークスフェンダーにバンパーレスのレース仕様のフェイスが最高ですね。 ハコスカ以外の車でバンパーレスなんてしたらかなりカッコ悪いのですが、なぜかハコスカは決まってしまう。不思議な車です。 ハコスカといえばGTRですが、そのGTRが最近また噂されてきましたね！そうです！新型のGTRが誕生するとかしないとか！ハコスカから始まったGTRシリーズも、10代目を最後に直列6気筒のRBエンジンが終わっ...</description>
      <pubDate>Sun, 17 Feb 2008 02:04:49 +0900</pubDate>
      <category>ハコスカ 壁紙</category>
      <author>kumanomi</author>
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